ｺﾒﾝﾄ(全2件)
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イカロス ― 2007-10-26 22:25
左から２つ目の気筒なんか特に怪しいですね。そこまでいってるのはクランク研磨か交換です。測定と記録！大切です。ピストンもイってましたよね。
にしやん ― 2007-10-27 07:21
２番あたりですね。メインベアリングも２、３番あたりにすり減りが見られました。クランクジャーナル研磨したらサイズアップしたベアリングを使うんですよね。測定器具を仕入れたらクランクの曲がりも、チェックします。ここまで行っているとは思わなかったです。
クランクシャフト交換・・・ふええ。
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