�禺画像]
タイミング機構も組んだので、あとはアッパーカバーを取り付けるだけです。
しかしヘッドと並べてみると高さが違う。１ミリ近く・・・。
今回ヘッドを面研しましたので、もともとの差がより大きくなったのでしょう。
（しかし１ミリも削っていないですが・・・）
とにかくアッパーカバーを面研し、高さを揃えます。でないとここからオイル漏れをすることに。
ガラスにバルブコンパウンドとオイルをまぶして　削っては計測、削っては計測で１時間も気長にやっていたらなんとかぴったり具合に。
ようやくヘッドカバーがかぶせられます。