プラグの点検をします。

エアインテークのパイプを外し、カバーをあけたところ。
わざわざ中はクリーム色に塗装してある。
ＤＯＨＣ直列４気筒エンジン。
点火コイル2コとプラグコード。こういう配置は初めて見たなぁ。

２，３シリンダーのところにはオイルだまりが？
プラグを外してわかったが、プラグのトルクがけっこうユルユルだった。

プラグを外す前にのぞく。
ピントが合っていないが、矢印のところにゴミ（樹脂のカケラだった）がある。
こういうゴミをエアーで吹き飛ばしてから、プラグを外す。
エアブローをしないと、このゴミは燃焼室に入ってしまう。

なぜかプラグにはＶＷ　アウディのマークが・・・なんで？
ＢＫＲ6ＥＫＵＥ

スパーク部分。
こまこんあものかなと。
これまでエアマス不調でくすぶっていたからわりとカーボンおおめかな？
とりあえずはこれでエンジン動くので、再装着。

今後、車検後にデンソーのイリジウムパワー　ＩＫ20　を奢る予定。