今回は　車体下に配置された配線群を　上に引きあげてサルベージする作業

ご覧のように　ステアリングギアボックスを固定するサブフレームの脇、

その小さなスキマに集中して重要な配線群が通されています・・・。

なんで　こんな狭いところをわざわざ・・・？

その配線群が　左右に動くステアリングアームのわきを通っている。

右にすえ切りしたら、配線群がアームに押されてしまうよ？

しかもなにやらリレーまで配置されているではないか。

ここ、水たまりを通過したら　水がダバッととかかるところ。

自分ならまず　こんなところには設置しないな。

配線を丁寧に抜いていきます

狭い隙間を通っているので　これが　抜きにくいんだわ！

スタックさせないように押し引きしながら・・・・だましだまし抜きます

ようやく抜けた・・・

ホーン関係の配線を分離。

直結か・・・

ステアリングの真ん中に取り付けてあるホーンボタンの中で、押すたびにバチッと火花が出ていたことであろう・・・怖っ！

あとはブレーキブースターのわきから　配線群を上にサルベージするのみ。

ゆっくり、丁寧に

 

サルべージ完了！

これからはもう　陽のあたらないアンダーグラウンドな生活をしなくていいからな。

不必要なぐらいにコッテリ巻かれたＢＴテープ（ベトベト・テープ）を