連休中は配送業者も休みで

ようやくアクアのリアゲートが届きましたので取付。

マル印のところをボルト止めや配線/ホースの接続

チリ合わせも完了

ナンバーの封印を押さえつつ

裏側からマイナスドライバで回して入れます

ドライバをまっすぐに差すために

金ばさみで鋼板を多少切り込む必要がありました。

内張や水切シールをはめ込み、最後に電装品のチェック。

さらに雨天に試運転して水の侵入が無いか確認して完了です。

トヨタ系列のディーラーで新品に交換されて３０万円取られるところを

リサイクルパーツの利用で合計５万円で修理出来ました。

お金が余ってるなら別だけど　何でもディーラーに頼んじゃダメだよ。