ボッシュの４５Aオルタネーターを掃除して赤ベルト部分をペイントしなおして装着。

ベルトもかけてみた

問題なくかかっており、数ミリ前に出したクランクやウォーターポンプのプーリーには問題なく。

実はちょっとオルタがベルトに引っ張られて傾く。（定規を当てているのでナナメっているのがわかるかと思います）これはどのマルニもこうなりがちだ。

エンジンの方にマウントしている画像中央のオルタの取り付けアームの中に入っているゴムブッシュがつぶれてくるとこうなる。今回はそれがむしろ良かった。

取付ブッシュのほうはまだ使えそうだったので今回交換していません。

ややななめでも回るので、よしとする。

このブッシュはまた後でオルタを取り外していつもでも交換できる。

ちと面倒な作業なので今回は省略した。

オルタにアースをつなぐ。

その他、ＥＧマウントやらスターターのブラケット、その他などを装着してみた。

次はデスビを取り付けます。