E320CDIステーションワゴン

95000ｋｍ走行にてエンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。

上抜きで８リットル抜ける。シュコシュコと手動ポンピングして２０分ほどかかっちゃいました。これがけっこう疲れるんだな〜

今後エアコンプレッサーの負圧を利用して、放っておいても自動で抜けるように改造するつもり。

下抜きの方がジャッキアップしたり底板を外す手間はかかりますが、下抜きの方が時間的には速いですね。

上抜きポンピングの自動化改造予定。（MCCスマートにクーラント補充をするときに使ったときの画像。）

負圧式クーラントチャージャーを利用して負圧を生じさせれば、オイルは自動で抜けるはず。

やることは、接続するアタッチメントを塩ビ管などで自作するだけだ。

Ｅ３２０ＣＤに使用したエンジンオイル。Mobil1ＥＳＰ 5W-30

ヤフオクで購入、８Ｌで１万ちょい。アマゾンで買うより安い。

クリーンディーゼルの場合、このオイル一択かな。

まぁ、ＭＢ−Ａｐｐｒｏｖａｌ　229.51　229.31　であればいいんだけど。

クリーンディーゼルの場合、燃料は必ず超低硫黄軽油（S10ppm以下）であること、DPF専用のエンジンオイルを使用することだ。MB認証の適合記載があればいいだろう。

DPFはここにあります。DPF（Diesel Particulate Filter）は排気ガスに含まれるPM（Particulate Matter）を捕集し、自動的にPMを燃焼（DPF再生）処理する装置です。

オイルフィルタ交換。カートリッジ式。